Hafen im Wandel
Hamburgs fünftes Container-Großterminal wird auf Steinwerder entstehen. Die ersten Schiffe werden voraussichtlich 2015 an dem neuen Umschlagsort abgefertigt. Anders als vor der Konkretisierung des Terminals Altenwerder in den 1990er Jahren sind es diesmal jedoch prosperierende Hafenbetriebe, die zum Umzug bewegt werden müssen.
Die Pläne gab es schon länger - in den letzten Wochen ist es der Hamburger Hafenverwaltung (HPA) jedoch gelungen, den größten Stein auf dem Weg zum Terminalbau beiseite zu räumen: Die Firma Buss Ports+ Logistics wird die benötigten Flächen im Mittleren Freihafen (südliches Steinwerder) verlassen und die dort ansässigen Unternehmensteile auf die Kattwykhalbinsel verlagern. Dort befinden sich jedoch andere Betriebe, muss also auch Platz geschaffen werden, um die Neuordnung des Hafens zu ermöglichen.
Die Hafenverwaltung hat eine Karte herausgegeben, mit deren Hilfe die zukünftigen Umzugsbewegungen überblickt werden können, auf diese Skizze sowie auf weiterführende Informationen zum Thema verweisen die folgenden Links:
